提起近兩年的工程機(jī)械海外市場(chǎng)，誰(shuí)能不說(shuō)一個(gè)“火”字。尤其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日漸下滑的襯托下，海外市場(chǎng)頗為穩(wěn)定的高增長(zhǎng)就更顯難得，甚至被大部分工程機(jī)械企業(yè)看作行業(yè)下一個(gè)突破口。然而，海外市場(chǎng)真的可觀嗎，這股熱潮能持續(xù)多久，行業(yè)企業(yè)又該如何抓住這股機(jī)遇呢？今天，我們提出了關(guān)于中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)出口的十個(gè)靈魂問題，通過(guò)這些問題，助力大家更加看清海外市場(chǎng)！

工程機(jī)械海外出口有多可觀？

相對(duì)于體感，直觀的數(shù)據(jù)更能說(shuō)明問題。

2020年中國(guó)工程機(jī)械出口金額達(dá)到209.69億美元，超越德國(guó)成為世界第一大工程機(jī)械出口國(guó)；2021年中國(guó)工程機(jī)械出口金額達(dá)到340億美元，同比增長(zhǎng)62.3%；2022年雖然尚未公開出口數(shù)據(jù)，但根據(jù)各大企業(yè)的開門紅喜報(bào)可以窺見其中的火爆。

工程機(jī)械各品類出口銷量占總銷量變化

另一方面，無(wú)論是官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還是企業(yè)年報(bào)，工程機(jī)械各品類出口份額占整體銷量的比例正在逐年提升。

什么設(shè)備出口最火？

2021年工程機(jī)械出口銷量排名

其實(shí)，設(shè)備出口量與設(shè)備體量還是正相關(guān)的。根據(jù)協(xié)會(huì)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近兩年工程機(jī)械出口設(shè)備前三分別為：叉車、挖掘機(jī)和升降工作平臺(tái)。

出口為什么這么火？

從上表可以看到，除了2020年突發(fā)疫情外，海外市場(chǎng)一直穩(wěn)定向上增長(zhǎng)。而目前行業(yè)對(duì)于“出口火爆”的觀感則是基于客觀和主觀兩方面。

在客觀上，從2020年開始，全球因?yàn)橐咔榈挠绊懯艿搅司薮鬀_擊。而為了加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的刺激，世界各國(guó)政府發(fā)行專項(xiàng)債為基礎(chǔ)設(shè)施支出和其他刺激措施籌集了資金。疫情有所緩和，工程機(jī)械市場(chǎng)也逐漸回暖。除此之外，由中國(guó)發(fā)起的一帶一路政策以及由此產(chǎn)生的諸如中緬鐵路、中老鐵路等總計(jì)數(shù)萬(wàn)億的基建投資項(xiàng)目都為海外工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間和機(jī)遇，而中國(guó)加入的包括RCEP在內(nèi)的多個(gè)聯(lián)盟組織也為出口增加了競(jìng)爭(zhēng)力。然而在全球工程機(jī)械市場(chǎng)需求提升的當(dāng)下，國(guó)外大部分地區(qū)仍受到疫情影響產(chǎn)能供給嚴(yán)重不足，中國(guó)企業(yè)因國(guó)內(nèi)疫情控制得當(dāng)而有了更多機(jī)會(huì)。

在主觀上，自2021年下半年開始，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)處于周期下行階段，國(guó)內(nèi)企業(yè)為了對(duì)沖壓力也將出口市場(chǎng)作為突破口，企業(yè)和媒體都將出口作為一大宣傳點(diǎn)，轟炸式信息讓人感覺出口爆火。

中國(guó)工程機(jī)械出口火力全開的底氣是什么？

中國(guó)工程機(jī)械出口火力全開可以用“天佑中華”來(lái)形容，是由天時(shí)地利人和各方面的因素共同促成的。天時(shí)地利指的是內(nèi)外部環(huán)境的變化，這里不再贅述。

在人和方面，經(jīng)過(guò)上一輪下行周期的洗禮，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的戰(zhàn)略眼光已與國(guó)際企業(yè)無(wú)異，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的研究與開發(fā)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)多年的苦煉內(nèi)功，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械企業(yè)的綜合制造水平有了明顯提升，設(shè)備的性能和技術(shù)實(shí)力有目共睹，再加上產(chǎn)量、價(jià)格等附加優(yōu)勢(shì)，中國(guó)工程機(jī)械頻頻出口海外。

設(shè)備主要出口到哪里？

縱觀所有企業(yè)出口情況，可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)出口大部分分布在一帶一路沿線國(guó)家，出口額占全部出口額的42.4%，甚至部分工程機(jī)械企業(yè)70%以上的海外出口均來(lái)自“一帶一路”市場(chǎng)。在細(xì)分到區(qū)域范圍，歐洲和東南亞成為出口主要陣地，出口額分別占全部出口額的21%和20%。

中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)如何出海？

一方面收購(gòu)國(guó)外知名的工程機(jī)械企業(yè)，一方面在海外投產(chǎn)建廠實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)?？v觀所有企業(yè)的出海布局，沒有3年以上的深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、在海外不做大的投入建立生產(chǎn)研發(fā)銷售服務(wù)配件基地就想大量出口是行不通的。

配件企業(yè)與出海有關(guān)嗎？

目前，中國(guó)工程機(jī)械配件企業(yè)整體上在全球仍處于競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)，要想單打獨(dú)斗地出?？刹僮餍允掷щy。而當(dāng)主流制造企業(yè)在海外市場(chǎng)大展拳腳之時(shí)，其上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈廠商轉(zhuǎn)移也是必然的，這時(shí)配件企業(yè)搭著主機(jī)廠的順風(fēng)車出海勢(shì)必更加容易。

企業(yè)如何吃到海外市場(chǎng)紅利延續(xù)火爆勢(shì)頭？

從工程機(jī)械企業(yè)發(fā)布的年報(bào)中可以看出，知名工程機(jī)械廠商無(wú)不是將自己的目光瞄準(zhǔn)海外，前期在海外布局，并在海外進(jìn)行“本地化”的發(fā)展，目前已經(jīng)獲得了非常好的效果。然而，大部分企業(yè)的海外布局仍然存在很多問題，他們的首要任務(wù)就是補(bǔ)短板。

葉京生在《中國(guó)品牌揚(yáng)帆出海的“瓶頸”》一文中闡述到，中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的主要短板在于：缺少當(dāng)?shù)厝瞬?、渠道較弱、供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)和軟實(shí)力嚴(yán)重不足。中國(guó)品牌必須提升服務(wù)能力和響應(yīng)及時(shí)性，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)建立口碑和品牌，否則即使產(chǎn)品再便宜，也無(wú)法贏得客戶的信任。

企業(yè)達(dá)成的出海成就如何？

2021年，中聯(lián)重科在海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，履帶吊、塔機(jī)、挖掘機(jī)、高機(jī)等銷量持續(xù)走高，市占率明顯提升，上半年境外收入同比增長(zhǎng)超過(guò)52.28%，土方機(jī)械海外營(yíng)收同比增長(zhǎng)超130%。

2021年，三一實(shí)現(xiàn)海外銷售同比增長(zhǎng)近70%，在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)穩(wěn)居“第一品牌”。其中，三一挖掘機(jī)國(guó)際銷售突破2.2萬(wàn)臺(tái)，在印尼、泰國(guó)、加納等15國(guó)保持市場(chǎng)第一的龍頭地位。

2021年徐工挖掘機(jī)出口逆勢(shì)上揚(yáng)，同比增長(zhǎng)190％。徐工起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、非開挖鉆機(jī)在巴西市場(chǎng)占有率均位列第一。徐工水平定向鉆在菲律賓保有量位居第一；2022年，徐工履帶起重機(jī)一月份海外市場(chǎng)收入超億元，同比增長(zhǎng)超500%。徐工輪式起重機(jī)海外收入同比增長(zhǎng)超60%，創(chuàng)造近十年單月銷量、收入雙記錄！

2021年，山河智能工程裝備海外銷售實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，多個(gè)區(qū)域增長(zhǎng)率超100%；挖掘機(jī)海外銷售同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍，在歐洲的保有量超過(guò)2 萬(wàn)臺(tái)；2022年，山河智能國(guó)際營(yíng)銷公司總出口發(fā)貨量同比增長(zhǎng)96%。

2021年，柳工海外市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)全年銷售額突破50億，整機(jī)同比增長(zhǎng)64%，其中挖掘機(jī)海外銷量增長(zhǎng)110%；2022年1月，柳工印尼公司銷售額破億，同比增長(zhǎng)超2000%。柳工海外配件有效銷售收入同比增長(zhǎng)101%，創(chuàng)單月銷售新高。

中國(guó)工程機(jī)械出口真的高枕無(wú)憂了嗎？

中國(guó)工程機(jī)械出口火爆雖然是客觀事實(shí)，但部分人對(duì)于統(tǒng)計(jì)路徑有著一定的質(zhì)疑。例如，對(duì)于外國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其在中國(guó)建廠生產(chǎn)銷售形成的銷量記為中國(guó)市場(chǎng)銷量，但不納入出口銷量中。然而對(duì)于部分中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)，其在海外建廠產(chǎn)生的銷量仍記入出口銷量，這會(huì)導(dǎo)致中國(guó)出口銷量略有虛高。

除了統(tǒng)計(jì)路徑問題，中國(guó)工程機(jī)械的不足也確實(shí)存在。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)雖然數(shù)量眾多，規(guī)模也不小，但是總量上還是大而不強(qiáng)，核心技術(shù)的缺失是阻礙中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重要因素。如今的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，不論在性能上還是在外觀上，都比較接近，控制系統(tǒng)和功能基本都處在同一水平，但中國(guó)產(chǎn)品的可靠性比國(guó)外先進(jìn)水平就要低上一些。另外，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品差距還表現(xiàn)在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上。國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品從配套件上來(lái)說(shuō)與國(guó)外相差無(wú)幾，結(jié)構(gòu)上也比較相似，但細(xì)節(jié)之處卻與國(guó)外產(chǎn)品有很大差距。除了結(jié)構(gòu)工藝制作上，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也沒有國(guó)外企業(yè)考慮得那么細(xì)致周全。

（文章來(lái)源于聰慧工程機(jī)械網(wǎng)）