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2022年風(fēng)電政策釋放利好信號(hào),吊裝行業(yè)或?qū)⒃儆l(fā)展機(jī)遇?

2022-03-15

 2021年,隨著風(fēng)電政策的調(diào)整,國(guó)家不再對(duì)風(fēng)電行業(yè)予以補(bǔ)貼,風(fēng)電“搶裝”浪潮退卻,吊裝市場(chǎng)一落千丈,產(chǎn)生了一系列蝴蝶效應(yīng)。市場(chǎng)需求量減少,活少車多,出現(xiàn)大量閑置和轉(zhuǎn)租現(xiàn)象,租賃價(jià)格直線下降,大部分地區(qū)的臺(tái)班費(fèi)也大幅度降低,超過100多臺(tái)大噸位起重機(jī)開始待業(yè)......

那么,風(fēng)電吊裝市場(chǎng)就此隕落?其實(shí)不然。

如今,海陸兩地的“搶裝潮”雖都已退卻,但是“雙碳”目標(biāo)正在如火如荼的進(jìn)行中,風(fēng)力發(fā)電作為我國(guó)的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),被放在了我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)方向。當(dāng)下,無論是西北邊疆地區(qū)的陸上風(fēng)電還是東部沿海地區(qū)的海上風(fēng)電,項(xiàng)目的開發(fā)規(guī)模都是GW級(jí)的,投資大部分都在百億,甚至是千億。

這昭示著我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)即將迎來新一輪拐點(diǎn),吊裝市場(chǎng)也即將迎來下一個(gè)“小陽(yáng)春”。

以政策作為風(fēng)向標(biāo),無論是國(guó)家層面還是各省份都對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目做出了規(guī)劃。

海上風(fēng)電利好政策:

2021年,山東省提出打造千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地和千億級(jí)山東半島海洋風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地;

浙江省提出重點(diǎn)推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展,打造近海及深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電應(yīng)用基地、海洋能、陸上產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展新模式,到2025年,力爭(zhēng)全省風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到630萬千瓦,其中海上風(fēng)電500萬千瓦;

《廣東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,“十四五”期間廣東省將推動(dòng)海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)?;_發(fā),力爭(zhēng)到2025年底全省風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到1800萬千瓦,推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,加快建設(shè)陽(yáng)江、粵東海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地......

在今年的全國(guó)兩會(huì),委員們也就海上風(fēng)電的發(fā)展提出了一系列建言。全國(guó)人大代表劉平提出,深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)急需配套政策支持;全國(guó)政協(xié)委員張海文提出,如何快速有序推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展;全國(guó)政協(xié)委員郝振山提出,打造海上能源綜合開發(fā)利用體系。

陸上風(fēng)電利好政策:

與此同時(shí),2022年初始就陸上風(fēng)電發(fā)展也頒布了一系列利好政策,僅2月份就出臺(tái)30余條政策力挺風(fēng)電。其中在《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見》中提出,推動(dòng)構(gòu)建以清潔低碳能源為主體的能源供應(yīng)體系。以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn),加快推進(jìn)大型風(fēng)電、光伏發(fā)電基地建設(shè),對(duì)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有煤電機(jī)組進(jìn)行升級(jí)改造,探索建立送受兩端協(xié)同為新能源電力輸送提供調(diào)節(jié)的機(jī)制,支持新能源電力能建盡建、能并盡并、能發(fā)盡發(fā)。并且36日,國(guó)家發(fā)改委主任在部長(zhǎng)通道新聞媒體見面溝通會(huì)上高調(diào)宣布啟動(dòng)規(guī)模4.5億千瓦的沙漠新能源大基地項(xiàng)目。

在一系列政策的推動(dòng)下,風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展前景十分可觀,風(fēng)電吊裝市場(chǎng)也有望重回火熱市場(chǎng)。

同時(shí),風(fēng)電機(jī)組一般為3-5年的質(zhì)保期,每年有近萬臺(tái)機(jī)組面臨“退役”,換新和維修是必然趨勢(shì)。 中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖預(yù)測(cè),20212022年,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到275億元和300億元。到2035年,達(dá)到壽命上限的風(fēng)機(jī)數(shù)量將超過9萬臺(tái),屆時(shí)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)被引爆,對(duì)吊車需求將會(huì)上漲。

加快能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行,國(guó)家對(duì)于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大,吊裝行業(yè)的發(fā)展將會(huì)存在無限可能和機(jī)會(huì)。

(文章來源于聰慧工程機(jī)械網(wǎng))

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