今年上半年，受到國內(nèi)疫情多點(diǎn)暴發(fā)、物流運(yùn)輸阻斷、原材料及能源價格大幅上漲、國內(nèi)市場嚴(yán)重萎縮的影響，橡膠行業(yè)工廠庫存上升、開工率走低、整體利潤同比大幅度下降。

在日前舉行的中國橡膠工業(yè)協(xié)會十屆二次理事會暨2022中國橡膠年會大會（以下簡稱橡膠年會）上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長雷昌純介紹，今年上半年，橡膠行業(yè)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值同比小幅降低，銷售收入實(shí)現(xiàn)正增長；出口交貨值大幅增長，成為行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要動力，出口率（值）保持在高位；整體利潤同比下降幅度較大，其中輪胎產(chǎn)品除出口保持強(qiáng)勁增長外，現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入及利潤都均同比降低。

產(chǎn)量和營收出現(xiàn)“雙降”

今年國內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā)，橡膠工業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營受到巨大影響。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對輪胎、力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、膠鞋、乳膠、炭黑、廢橡膠綜合利用、橡膠機(jī)械模具、橡膠助劑、骨架材料11個分會（專業(yè)委員會）371家重點(diǎn)會員企業(yè)的統(tǒng)計，上半年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值同比（下同）下降3.20%；實(shí)現(xiàn)銷售收入增長0.30%。實(shí)現(xiàn)出口交貨值增長17.31%；出口率（值）為31.58%，增加4.99個百分點(diǎn)。現(xiàn)利稅下降27.69%；實(shí)現(xiàn)利潤下降30.16%；銷售收入利潤率4.70%，減少2.13個百分點(diǎn)。出現(xiàn)53家虧損企業(yè)，增長96.30%；虧損企業(yè)虧損額7.96億元，增長142.87%。產(chǎn)成品庫存額394.03億元，增長16.03%。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會高級副會長、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司董事長沈金榮分析，今年上半年，中國輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了2021年以來的困難局面，整體利潤出現(xiàn)全行業(yè)性的大滑坡，產(chǎn)量和營收出現(xiàn)“雙降”。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整、運(yùn)輸方式改變，對中國輪胎市場影響將持續(xù)。天然膠高關(guān)稅等制約中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老問題沒有解決，人工成本、能耗、能源價格、環(huán)保、原材料上漲等新問題卻正日益凸顯。沈金榮認(rèn)為，中國輪胎總產(chǎn)能過剩將加劇，行業(yè)整合、淘汰落后產(chǎn)能勢在必行。

雷昌純建議，業(yè)內(nèi)企業(yè)主動加強(qiáng)與上下游、地方政府和協(xié)會等多方溝通，積極反饋所遇到的困難和問題；同時，行業(yè)頭部企業(yè)要積極發(fā)揮在穩(wěn)生產(chǎn)穩(wěn)市場中的積極作用，面對諸多困難，有效控制成本，開源節(jié)流，做好疫情防控和企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營兩不誤，并加強(qiáng)協(xié)同，與供應(yīng)商、經(jīng)銷商共渡難關(guān)，加快國際化發(fā)展步伐，充分利用國內(nèi)和國外兩種資源兩個市場，全力提升我國橡膠產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英表示，當(dāng)前，中國橡膠工業(yè)處在一個新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的新起點(diǎn)上。全行業(yè)要堅定發(fā)展信心，穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型，努力變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，變壓力為動力，要進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新對行業(yè)升級發(fā)展的引領(lǐng)作用，用新技術(shù)加快對傳統(tǒng)技術(shù)改造和工藝升級，加快補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，努力培育可持續(xù)增長的新動能新優(yōu)勢。

橡膠工業(yè)進(jìn)入智能制造時代

《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》提出了明確的發(fā)展目標(biāo)：“十四五”期間，橡膠行業(yè)通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展，采取數(shù)字化、智能化、平臺化和綠色化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品質(zhì)量、自動化水平、信息化水平、生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)競爭力和經(jīng)濟(jì)效益上，加快橡膠工業(yè)強(qiáng)國建設(shè)步伐。

目前，我國橡膠工業(yè)進(jìn)入了智能制造新時代。青島科技大學(xué)客座教授范仁德在橡膠年會上介紹了我國橡膠工業(yè)智能制造發(fā)展過程：

2014年，我國發(fā)布《中國橡膠工業(yè)強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略研究》，明確提出橡膠工業(yè)智能制造戰(zhàn)略措施和建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國路線圖。

2016年，智能輪胎工廠建設(shè)取得重大突破，是顛覆傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，轉(zhuǎn)型升級，踐行智能制造的開端。中國橡膠工業(yè)智能制造進(jìn)入一個新階段。

2017年，一批輪胎企業(yè)陸續(xù)在國內(nèi)外建成智能工廠。另外，智能制造開始向非輪胎行業(yè)擴(kuò)展。

2018年，橡膠工業(yè)智能制造繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，智能輪胎設(shè)備繼續(xù)完善，MES等軟件深入推行，開始重視橡膠工業(yè)智能制造有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

2019-2021年，橡膠工業(yè)智能制造聯(lián)盟、共同體以及網(wǎng)絡(luò)平臺陸續(xù)出現(xiàn)，一批高水平的智能裝備，如輪胎成型機(jī)等相繼投產(chǎn)應(yīng)用。智能再生膠生產(chǎn)線和智能廢輪胎裂解工廠建設(shè)取得重要進(jìn)展。非輪胎行業(yè)智能制造取得進(jìn)展，例如智能輸送帶和液壓膠管助力綠色礦山建設(shè)。

行業(yè)碳減排已迫在眉睫

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國二氧化碳排放量超過119億噸，占全球總量的30%以上，為全球最大的二氧化碳排放國。此前，歐洲議會已于歐盟時間6月22日以多數(shù)票通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）草案的修正案，這標(biāo)志著全球第一個針對進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳稅”的機(jī)制正式實(shí)施開始倒計時。

在此背景下，北京化工大學(xué)中國工業(yè)碳中和研究院副院長辛春林分析稱：“針對進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳稅”機(jī)制的實(shí)施，將對化工行業(yè)產(chǎn)生三大影響：一是碳關(guān)稅將使化工行業(yè)出口成本上升；二是碳關(guān)稅將加劇我國基礎(chǔ)大宗化工產(chǎn)品的市場競爭；三是碳關(guān)稅使未來塑料行業(yè)將面臨更多挑戰(zhàn)。”

辛春林表示，當(dāng)前橡膠行業(yè)碳減排已經(jīng)迫在眉睫。2019年全球橡膠需求量達(dá)2874萬噸。其中，合成橡膠需求量1498萬噸，占比52%；天然橡膠需求量1375萬噸，占比48%。1噸天然橡膠從植物合成到使用生命完成止，總計排放二氧化碳2.7噸，1噸合成橡膠全生命周期二氧化碳排放量為10.2噸。預(yù)計2022年，全球行業(yè)產(chǎn)生近2億噸二氧化碳排放。其中，天然橡膠產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到1411萬噸，產(chǎn)生約3809萬噸二氧化碳；合成橡膠產(chǎn)量預(yù)計將增長至1555萬噸以上，產(chǎn)生約15861萬噸二氧化碳。     

（文章來源于中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)）