近日，中聯(lián)、三一、山河智能相繼公布了2022年度業(yè)績預告，受周期下行和市場變化等影響，這三家頭部企業(yè)凈利遭遇大幅下滑，同比降幅超六成！

透過這幾家頭部企業(yè)的2022年度業(yè)績預告，一起窺探行業(yè)發(fā)展形勢和企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀。三一重工業(yè)績預告顯示：預計2022年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為40億-46億，同比下降66.76%-61.77%。連續(xù)兩年同比凈利持續(xù)下滑;中聯(lián)重科業(yè)績預告顯示：預計2022年歸母凈利潤22.5億元至24.5億元，同比下降60.92%-64.11%;山河智能業(yè)績預告顯示：預計 2022 年全年虧損 8 億元至 11.5 億元，同比上年減 351.18% 至 461.07%，同比增速由盈轉虧。

業(yè)績下滑:開工低迷+成本上漲成主因

面對2022年業(yè)績的大幅下滑，三家企業(yè)給出了主要原因：

三一重工業(yè)績下滑：國內工程機械行業(yè)處于下行調整期，疊加宏觀經(jīng)濟增速放緩、新冠疫情反復、工程有效開工率不足等因素影響，國內工程機械市場需求大幅減少，營業(yè)收入下降幅度較大。

中聯(lián)重科業(yè)績下滑：2022年受國內多地疫情沖擊，疊加房建施工量下滑等不利影響，國內產(chǎn)品運輸和海外物流受阻，工程機械的市場需求萎靡。在鋼材、原油等原材料價格高位震蕩，行業(yè)階段性競爭日益加劇的背景下，公司產(chǎn)品毛利率同比有所下滑。

山河智能業(yè)績下滑：2022年除了市場需求、原材料和基建房地產(chǎn)市場所帶來的不利影響外，公司合同資產(chǎn)減值的計提、應收款項回款未達預期、旗下航空子公司的飛機資產(chǎn)減值損失，都對公司整體經(jīng)營業(yè)績帶來較大沖擊。

由此來看，工程機械市場需求不振和原材料價格高位震蕩，成為企業(yè)業(yè)績和毛利率承壓的重要原因。

周期挑戰(zhàn) 三家主營產(chǎn)品業(yè)務下滑明顯

據(jù)資料顯示，2022年主要產(chǎn)品產(chǎn)銷增速如下：汽車起重機下降幅度最高，同比下降47.2%。其次是挖掘機，同比下降23.8%，裝載機同比下降14.1%。

從企業(yè)的產(chǎn)品結構來看，三一重工、中聯(lián)重科的產(chǎn)品結構如圖所示：

因此，挖掘機和起重機業(yè)務合計占比60%的三一重工，起重機占比超50%的中聯(lián)重科，受主營產(chǎn)品的市場銷量低迷，使得營收下滑最為嚴重。

山河智能的工程機械業(yè)務占比80%以上，其中，旋挖鉆機銷量位居行業(yè)前三；液壓靜力壓樁機市場份額已是國內第一。因樁工機械與經(jīng)濟景氣度關聯(lián)緊密，2022年基建和房地產(chǎn)投資低迷，全國旋挖、挖掘機開工率嚴重不足，新機銷量下滑從而影響了公司營收和利潤。

通過以上企業(yè)的年度業(yè)績預告可以看出，隨著行業(yè)進入下行周期，不少企業(yè)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)了大幅波動。展望2023年，隨著疫情防控措施優(yōu)化調整，國內經(jīng)濟活力復蘇，加之基建穩(wěn)增長投資力度加大，市場需求有望回暖，新的增長周期或許會在2023年出現(xiàn)。

近日，山推公布2022年度業(yè)績預告，凈利潤約6.05億~6.82億，同比增長255%~300%。業(yè)績增長主要是減資退股小松山推以及搬遷補償金等非常規(guī)因素。

目前，尚未公布財報預告的兩家頭部企業(yè)：柳工和徐工機械，2022年前三季度業(yè)績同樣大幅下滑。2022年全年經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)何種變化，靜待后續(xù)相關企業(yè)的官方披露。

（文章來源聰慧工程機械網(wǎng)）