高壓油管接頭如何區(qū)分規(guī)格 不同機械設備使用不同的利通液壓產(chǎn)品
LT1204船舶排氣管SAEJ2006R1船用軟管是船上至關(guān)重要的部分它旨在提供最佳的長期性能,并且可以承受惡劣的海況,磨損和一般惡劣的環(huán)境;我們的船舶排氣管具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐熱性、耐油性,不可燃性,耐惡劣的海況條件和耐磨性,管體尺寸一般在8英尺左右,支持定制,高壓油管接頭如何區(qū)分規(guī)格。
許多石油開采客戶對管道的壓力都有嚴格的要求。我們的API-7K-超高壓(3英寸103.5MPa)系列產(chǎn)品是通過首個介質(zhì)的多樣化來使用的,該介質(zhì)使用新型高分子彈性體不僅解決了高壓問題,而且解決了問題。當填補該產(chǎn)品在國內(nèi)市場上的空白時,它廣泛用作鉆井,固井,修井和其他作業(yè),作為泥漿歧管,固井歧管等的柔性連接器。完全滿足海陸高壓多功能產(chǎn)品的需求。
高壓油管接頭如何區(qū)分規(guī)格,近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上,認真學習了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。
利通本著獨創(chuàng)引領,持續(xù)創(chuàng)新,的精神,在橡塑軟管領域生產(chǎn)的樹脂管,符合國際SAE100R7與SAE100R8標準,在超高壓下,主要用于輸送石油基及油水基液壓油,可以輸送化學試劑,具有抗老化性能,廣泛應用于液壓升降機及工程礦山和建筑機械其在高壓,特高壓特殊領域應用相當廣泛,高壓油管接頭如何區(qū)分規(guī)格。
LT1212150PSI波紋抗寒石油吸排管,適用于卡車和油罐車的抽吸和排放應用,其中汽油,石油和其他石油基產(chǎn)品的芳烴含量高達50%,內(nèi)部橡膠采用的是具有傳導性的黑色NBR橡膠,中間層是利用高張力紡織線繩和高靈活度螺旋鋼線進行加固,外部則采用的是藍色的波紋橡膠,該管體能夠在150psi的恒定壓力下持續(xù)作業(yè)。
石油開采一直是一個國家富有的象征之一,利通生產(chǎn)的油管為API規(guī)格。符合16D標準,通過30分鐘的火焰測試數(shù)據(jù)顯示出耐火性和完整性,還獲得了俄羅斯GOST油認證和Lowe耐火認證。利通產(chǎn)品在高風險,高壓,高溫等惡劣環(huán)境中使用,可以證明其可靠性,合成橡膠的生產(chǎn),采用德國技術(shù),專注于研發(fā)和生產(chǎn)。
17年歷史,公司也發(fā)展成是一家業(yè)內(nèi)公認的高品質(zhì)橡膠軟管高端制造企業(yè),公司具有全自動混煉膠生產(chǎn)線控制室、全自動混煉膠生產(chǎn)線,德國進口扣壓機,高鐵門尼粘度儀和硫化儀為生產(chǎn)提供了更好的技術(shù)支持,更加“規(guī)?;?、系統(tǒng)化、智能化、生態(tài)化”的企業(yè)結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)實。先進性國內(nèi)第一,在此基礎上利通生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品性能更是大大提高。
利通液壓制造用于軍事裝備的高質(zhì)量產(chǎn)品。近年來,公司在研究和技術(shù)開發(fā)方面取得了不斷的進步,產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著提高。在公司“產(chǎn)品中高端”政策的指導下,產(chǎn)品質(zhì)量幾乎與國際質(zhì)量水平相同。近年來,出口量顯著增加,這代表了國外客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的高度認可。利通液壓以更加審慎的態(tài)度,做好每一根管子。
在工作壓力達到一定條件下,軟管的連接方式對安全要求會隨之提高。高壓力的狀態(tài)下,通常采用法蘭連接的方式。我們常見的法蘭連接方式主要分兩種,一種是一般的高壓法蘭,一種是高壓自緊式法蘭。對于安全性要求高的場景中,通常采用高壓自緊式法蘭。法蘭通常為標準件,也有非標件。法蘭與法蘭根必須配套使用,一般采用焊接的方式連接。