LT301API7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管，它能夠有效的承受石油鉆井作業(yè)完成中的酸化壓裂、加砂壓裂、水力壓裂，內膠層UPE材料是從德國進口，分子密度比國內UPE材料分子量高500萬左右，所以具有極大的化學穩(wěn)定性和超高的耐磨性，接頭類型采用整體由壬或整體法蘭進行連接，產(chǎn)品嚴格按照國際API7K標準，并有相關國際證書，橡膠管的材料是什么。

橡膠管的材料是什么，通常使用不銹鋼聯(lián)軸器等產(chǎn)品。我們必須提醒客戶如何正確使用它們。不要超過最大壓力限制。在使用中耐溫度，濕度和耐腐蝕性。不銹鋼聯(lián)軸器可能會被故意損壞。找人修理可疑的關節(jié)，不要隨意拆卸。易于攜帶的大型設備或液壓工具可以使用快速接頭拆卸和運輸，然后在到達目的地后組裝。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上，認真學習了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

研發(fā)團隊實力強，研發(fā)實力雄厚，研發(fā)人員80人，教授、博士生導師、碩士及以上技術人員55人，研發(fā)投入高，帶動研發(fā)輸出強勁，研發(fā)成果不斷的向我公司輸出，技術就是生產(chǎn)力，研究成果就是競爭力，源源不斷的研究成果與新技術，應用于橡膠及膠管產(chǎn)品，從而讓利通走在了先進膠管制造前列。

150PSI波紋狀油箱管該管體主要是為油田真空罐服務而設計的，用于處理原油，壓裂溶液和漿液，但是該管體適用于最多35％的芳烴，不適用于精煉石油產(chǎn)品。內部采用的是黑色腈-PVC混合橡膠，外部則是采用黑色波紋SBR橡膠，為保證其在150psi的情況下持續(xù)作業(yè)，管體中間利用高張力紡織線繩和高靈活度螺旋鋼線進行加固。

利通員工都是優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)造者，所有員工都在考慮一件事，正在尋找一切手段來確保質量穩(wěn)定和提高，并不斷取得進步，這是首要任務。利通全體員工都充滿斗志，執(zhí)行力很強，能夠及時的報告一天所做的工作，PDCA是我們每個人都必須遵循的工作方法，雖然我們在平凡的工作崗位，但我們并不渺小，我們的每一份付出都會換來應有的成果。

橡膠管的材料是什么，公司積極吸引多學科的優(yōu)秀人才，專注新材料研發(fā),有了技術支持，利通才能夠持續(xù)保持研發(fā)創(chuàng)新能力，與先進產(chǎn)品輸出能力，常年從高校直接招聘專業(yè)對口人才，并建有中國認證的CNAS認證實驗室,擁有市場認可的研發(fā)成果，獲得漯河市創(chuàng)新企業(yè)，公司研制多種高端混煉膠，確保產(chǎn)品高端，同時引進德國高端實驗設備，和生產(chǎn)設備。

利通液壓發(fā)展17年來，堅持以持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展為契機，著力推進產(chǎn)品技術革新，加快新產(chǎn)品開發(fā)步伐，積極吸引優(yōu)秀人才，現(xiàn)擁有碩士及以上技術人員55人，研發(fā)團隊與青島科技大學創(chuàng)立橡膠研究所，加強校企聯(lián)合，堅持研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)推出新產(chǎn)品，推出新的流體解決方案，擁有完善的服務團隊。

超耐磨煉鋼爐渣輸送專用軟管，煉鋼廠中爐渣輸送的大口徑軟管，爐渣屬于樣式不一的異型介質，尤其是燃燒過后，部分爐渣可能帶有鋒利的棱角，這采用軟管輸送的過程中，對軟管內壁的耐磨系數(shù)有異于平常耐磨軟管的數(shù)倍之高，故利通的此項專用產(chǎn)品超耐磨煉鋼爐渣輸送專用軟管，內膠采用UPE層，使用軟管內壁更耐磨，使用壽命更長。