高架路橋改擴建水力破拆混凝土 傳統(tǒng)橋梁拓寬植筋施工時，采用空壓機破除瀝青混凝土，然后按照翼緣預先劃好的線，采用金剛石切割機進行切割。但是這種方法導致混凝土被清除的同時，鋼筋結構由于空壓機的震動產生了細小的裂紋，使得路面鋼筋結構存在潛在的不安全因素。在國外，已經(jīng)開始采用高壓水進行混凝土破碎，這種技術已經(jīng)非常成熟，而我國才剛剛起步。這種利用高壓水射流進行混凝土破碎的方式效率高，無塵，作業(yè)范圍精準，保留鋼筋結構，環(huán)保等優(yōu)勢。
高鐵橋面鋪裝層大面積水力破碎 利用高壓水射流技術就可以輕易解決這個難題。水力拆除的原理是通過大功率柴油機或電機驅動的高壓泵制造高壓水，從特殊噴嘴中噴出超音速高壓水射入破壞的混凝土的疏松、破裂表面。高壓水在混凝土中產生一個超壓，當其壓力超過混凝土的抗張強度時，使混凝土發(fā)生破碎,而混凝土當中的鋼筋構架及周圍結構能夠保證不受到損傷。
水力破拆清除技術 工作原理：高壓水破碎是通過將水加壓到高壓狀態(tài)，然后通過特殊的噴嘴將高壓水流噴射到混凝土表面或內部。高壓水流的速度和壓力能夠產生巨大的沖擊力和切割力，從而使混凝土斷裂和破碎。
適用場景：高壓水破碎適用于各種混凝土結構物的拆除，包括墻體、地板、路面等。相比其他破碎方法，高壓水破碎不會產生噪音和振動，對周圍環(huán)境和結構的影響較小，因此在一些需要保持安靜或保護周圍環(huán)境的場所尤為適用。
