加油機軟管使用規(guī)范及注意事項
首先在今年的八月份,質(zhì)檢部門建議,車主在日常對車輛進行保養(yǎng)過程中,應注意檢查燃油管路是否有出現(xiàn)龜裂、鼓包、變形等情況,如發(fā)現(xiàn)存在上述情形,應及早更換。另外,在車輛使用過程中,如聞到燃油味道或發(fā)現(xiàn)車輛有燃油漏出,應立即停車檢查車輛燃油泄漏點,并聯(lián)系維修店對車輛進行維修。
因加油軟管問題,自今年8月31日起,重慶長安鈴木汽車有限公司召回部分雨燕、羚羊、天語汽車。盡快更換加油軟管耐油橡膠管。
引發(fā)召回數(shù)量第二位的是制動/車輪缺陷,共計52.9萬輛,占召回總數(shù)量的26.5%。排在第三位的是因動力傳動系統(tǒng)缺陷引發(fā)的召回,共42.0萬輛,占召回總數(shù)量的21.0%。
引發(fā)召回的主要缺陷包括:DSG變速箱機電單元電子故障、驅(qū)動半軸接頭部位鍛造工序不合格、變速箱漏油等。引發(fā)召回的主要缺陷包括:加油軟管問題、發(fā)動機搖臂問題、發(fā)動機艙保險盒問題、油箱傳感器設(shè)計缺陷等。
海上艦載戰(zhàn)斗機往往要通過伙伴加油和艦載加油機來進行加油,而伙伴加油和艦載加油機由于受到飛機上艦的尺寸限制,只能使用軟管加油系統(tǒng),這就造成艦載戰(zhàn)斗機只能使用軟管加油的窘境。殲20戰(zhàn)斗機必然在這方面進行了取舍
在選用軟管一定了解清楚關(guān)鍵的彎曲半徑壓力和使用長度及安裝要求!一旦選型錯誤都將會給設(shè)備和運行件帶來隱患!